Mobility
Volkswagen präsentiert ID. Cross als neues elektrisches Kompakt-SUV
Bild: (c) Volkswagen
Volkswagen erweitert seine Elektrofahrzeugpalette um ein neues Modell im Kompakt-SUV-Segment. Mit dem ID. Cross feiert ein vollelektrisches SUV Weltpremiere, das Technologien aus höheren Fahrzeugklassen, ein hochwertiges Interieur und ein breites Antriebsangebot kombiniert. Parallel zur Präsentation startet der Vorverkauf des neuen Modells.
Volkswagen erweitert seine Elektrofahrzeugpalette um ein neues Modell im Kompakt-SUV-Segment. Mit dem ID. Cross feiert ein vollelektrisches SUV Weltpremiere, das Technologien aus höheren Fahrzeugklassen, ein hochwertiges Interieur und ein breites Antriebsangebot kombiniert. Parallel zur Präsentation startet der Vorverkauf des neuen Modells.
Kompaktes SUV mit Fokus auf Qualität und Komfort
Mit einer Länge von 4,15 Metern positioniert sich der ID. Cross im Kompaktsegment und soll dank der MEB+-Plattform mehr Platz als der vergleichbare T-Cross mit Verbrennungsmotor bieten. Der Kofferraum fasst 475 Liter und verfügt zusätzlich über einen variablen Ladeboden mit Stauraum für zwei Getränkekisten sowie einen 25 Liter großen Frunk unter der Fronthaube für Ladekabel oder kleinere Gegenstände.
Das Exterieur folgt der Volkswagen-Designsprache „Pure Positive“ mit klaren Linien, markanten Lichtsignaturen und optionalen IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfern sowie illuminierten Volkswagen-Logos. Im Innenraum setzt Volkswagen auf stoffbezogene Oberflächen, hochwertige Materialien und ein digitales Cockpit mit einem 10,25 Zoll großen Kombiinstrument sowie einem zentralen 12,9-Zoll-Infotainmentdisplay. Optional lässt sich das Kombiinstrument sogar im Stil eines klassischen Golf I darstellen.
Drei Leistungsstufen und bis zu 427 Kilometer Reichweite
Zum Marktstart bietet Volkswagen den ID. Cross mit drei Leistungsvarianten von 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS) an. Zwei Batteriegrößen mit 37 beziehungsweise 52 kWh netto sollen Reichweiten von bis zu 427 Kilometern ermöglichen.
Das AC-Laden erfolgt serienmäßig mit bis zu 11 kW. An Schnellladesäulen lädt die kleinere Batterie mit bis zu 90 kW und die größere mit bis zu 105 kW. In beiden Fällen soll der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent rund 23 bis 24 Minuten dauern.
Assistenzsysteme und Komfortfunktionen aus höheren Fahrzeugklassen
Der ID. Cross übernimmt zahlreiche Technologien aus größeren Baureihen. Dazu gehört der optionale Connected Travel Assist, der erstmals auch Ampeln erkennen und das Fahrzeug bei einer roten Ampel automatisch bis zum Stillstand abbremsen kann. Ebenfalls verfügbar sind One-Pedal-Driving, der Park Assist Pro mit ferngesteuertem Ein- und Ausparken per Smartphone sowie eine 360-Grad-Umgebungsansicht.
Für die 155-kW-Version bietet Volkswagen zudem ein adaptives DCC-Fahrwerk an. Optional erhältlich sind außerdem Ausstattungsmerkmale wie ein Harman-Kardon-Soundsystem, elektrisch einstellbare 12-Wege-Vordersitze mit Massagefunktion, ein großes Panoramadach sowie Vehicle-to-Load mit einer Ausgangsleistung von bis zu 3,6 kW. Mit der größeren Batterie darf der ID. Cross Anhänger bis zu einem Gesamtgewicht von 1.200 Kilogramm ziehen.