Neues elektrisches Kompakt-SUV feiert Weltpremiere

Volkswagen erweitert sein Elektroauto-Portfolio um den neuen ID. Cross.

Das vollelektrische Kompakt-SUV kombiniert moderne MEB+-Technologie, ein großzügiges Raumangebot und zahlreiche Komfort- sowie Assistenzsysteme aus höheren Fahrzeugklassen. Parallel zur Weltpremiere startet Volkswagen den Vorverkauf des neuen Modells.

ID. Cross erweitert Volkswagens Elektro-SUV-Angebot

Mit dem ID. Cross präsentiert Volkswagen ein neues vollelektrisches SUV im Kompaktsegment. Das Modell basiert auf der MEB+-Plattform und folgt auf das bei der IAA MOBILITY vorgestellte ID. CROSS Concept. Damit entwickelt Volkswagen die damalige Konzeptstudie zu einem Serienfahrzeug weiter. Trotz einer Fahrzeuglänge von 4,15 Metern soll der ID. Cross mehr Platz bieten als der vergleichbare T-Cross mit Verbrennungsmotor.

Der Kofferraum fasst 475 Liter. Hinzu kommen ein variabler Ladeboden mit zusätzlichem Stauraum für zwei Getränkekisten sowie ein 25 Liter großer Frunk unter der Fronthaube, der Platz für Ladekabel oder kleinere Gegenstände bietet.

Hochwertiges Interieur und modernes Design

Optisch folgt der ID. Cross der Volkswagen-Designsprache „Pure Positive“. Klare Linien, markante Lichtsignaturen sowie optional erhältliche IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer und beleuchtete Volkswagen-Logos prägen den Auftritt.

Im Innenraum setzt Volkswagen auf stoffbezogene Oberflächen und hochwertige Materialien. Zur Serienausstattung gehören ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument sowie ein zentrales 12,9-Zoll-Infotainmentdisplay.  Optional kann das Fahrerdisplay im Stil des klassischen Golf I dargestellt werden. Lesen Sie hier, wie Volkswagen die Entwicklung zum Software Defined Vehicle vorantreibt.

Drei Antriebsvarianten mit bis zu 427 Kilometern Reichweite

Zum Marktstart wird der ID. Cross in drei Leistungsstufen angeboten:

• 85 kW (116 PS)
• 99 kW (135 PS)
• 155 kW (211 PS)

Zwei Batteriegrößen mit 37 kWh beziehungsweise 52 kWh Netto-Kapazität ermöglichen Reichweiten von bis zu 427 Kilometern.

Serienmäßig lädt das Fahrzeug mit bis zu 11 kW AC. An DC-Schnellladesäulen erreicht die kleinere Batterie eine Ladeleistung von bis zu 90 kW, die größere bis zu 105 kW. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll je nach Batterie rund 23 bis 24 Minuten dauern.

Assistenzsysteme aus höheren Fahrzeugklassen

Der ID. Cross übernimmt zahlreiche Technologien aus größeren Volkswagen-Modellen. Dazu zählen unter anderem:

• Connected Travel Assist mit Ampelerkennung und automatischem Anhalten an roten Ampeln
• One-Pedal-Driving
• Park Assist Pro mit ferngesteuertem Ein- und Ausparken per Smartphone 360-Grad-Kamera

Für die 155-kW-Variante ist zudem ein adaptives DCC-Fahrwerk erhältlich. Optional bietet Volkswagen außerdem:

• Harman-Kardon-Soundsystem
• elektrisch einstellbare 12-Wege-Vordersitze mit Massagefunktion
• großes Panoramaglasdach Vehicle-to-Load (V2L) mit bis zu 3,6 kW

Ausgangsleistung Mit der größeren Batterie darf der ID. Cross Anhänger mit einem Gesamtgewicht von bis zu 1.200 Kilogramm ziehen.