Genesis GV90: Neues Elektro-Flaggschiff mit 123,5-kWh-Batterie

Genesis erweitert sein Elektroportfolio um ein neues Spitzenmodell. Mit dem GV90 präsentiert die Hyundai-Luxusmarke erstmals ein vollelektrisches Full-Size-SUV als Flaggschiff. Das Serienmodell basiert auf dem 2024 vorgestellten Neolun Concept und kommt in zwei Varianten auf den Markt: als GV90 sowie als besonders luxuriös positionierter GV90 Neolun.

123,5-kWh-Batterie ermöglicht rund 500 Kilometer Reichweite

Technische Basis des GV90 ist die speziell für das elektrische Genesis-Flaggschiff entwickelte eMP-Plattform. Die Hochvoltbatterie verfügt über eine Kapazität von 123,5 kWh und ist damit laut Genesis die bislang größte Batterie in einem Elektrofahrzeug der Hyundai Motor Group. Ein kabelloses Batteriemanagementsystem soll unter anderem eine effizientere Integration des Akkus ermöglichen.

Für den siebensitzigen GV90 nennt Genesis auf Basis interner Entwicklungstests eine Reichweite von rund 500 Kilometern. An einer 350-kW-Schnellladestation soll sich der Ladezustand innerhalb von 22 Minuten von zehn auf 80 Prozent erhöhen lassen.

490 kW Leistung und aktive Hinterachslenkung

Für den Antrieb sorgen Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse. Gemeinsam erreichen sie eine maximale Leistung von 490 kW und 800 Nm. Erstmals innerhalb der Hyundai Motor Group kommt zudem ein Dual E-LSD zum Einsatz, das die Antriebskraft abhängig von den Fahrbedingungen auf die vier Räder verteilt. Eine Mehrkammer-Luftfederung und eine aktive Hinterachslenkung mit einem Lenkwinkel von bis zu fünf Grad sollen Komfort und Agilität verbessern.

OLED-Display, Pleos Connect und Gleo AI im Innenraum

Im Innenraum setzt Genesis verstärkt auf digitale Funktionen. Ein ausfahrbares OLED-Display misst während der Fahrt 23,6 Zoll und lässt sich im Stand auf 24,6 Zoll vergrößern. Hinzu kommt ein 25 Zoll großes Head-up-Display. Das neue Infotainmentsystem Pleos Connect basiert auf Android Automotive OS und ermöglicht den Download zusätzlicher Fahrzeug-Apps. Integriert ist außerdem der generative KI-Assistent „Gleo AI“, über den Funktionen per natürlicher Sprache gesteuert werden können.

Mit einer Länge von 5,285 Metern, 2,03 Metern Breite und einem Radstand von 3,245 Metern positioniert Genesis den GV90 klar im Full-Size-Segment. Je nach Ausstattung kommen 22- oder 24-Zoll-Räder zum Einsatz.

GV90 Neolun First Edition ergänzt die Baureihe

Neben dem regulären GV90 und dem GV90 Neolun hat Genesis eine limitierte GV90 Neolun First Edition angekündigt. Sie basiert auf der viersitzigen Executive-Suite-Ausführung und erhält unter anderem eine Zweifarblackierung, 24-Zoll-Schmiederäder sowie zusätzliche exklusive Materialien und Designdetails im Innenraum.