BYD startet Pkw-Testproduktion in Ungarn – Startschuss für Europa-Fertigung

Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.Frau öffnet ein gelbes BYD Dolphin Surf vor einem modernen Gebäude.

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BYD startet Pkw-Testproduktion in Ungarn – erster Schritt zur lokalen E-Auto-Fertigung in Europa

Bild (c) BYD

News
Beitrag vom 06.02.2026

BYD hat laut Berichten in Szeged, Ungarn, offiziell die Testproduktion von Pkw begonnen. Dies markiert den ersten Produktionsschritt „Made in Europe“ für den Konzern und ist Teil einer größeren Strategie, die lokale Fertigung von Elektrofahrzeugen in Europa aufzubauen und damit Importzölle sowie Lieferkettenkosten zu reduzieren.  

BYD hat laut Berichten in Szeged, Ungarn, offiziell die Testproduktion von Pkw begonnen. Dies markiert den ersten Produktionsschritt „Made in Europe“ für den Konzern und ist Teil einer größeren Strategie, die lokale Fertigung von Elektrofahrzeugen in Europa aufzubauen und damit Importzölle sowie Lieferkettenkosten zu reduzieren.  

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Beitrag vom 06.02.2026
Frau präsentiert auf einer Bühne vor einem BYD Seal 6 DM-i Touring bei blauem Licht.
(c) BYD

Die Probeproduktion wurde Ende Januar 2026 vom Bürgermeister von Szeged, László Botka, bestätigt. Der Startschuss für die eigentliche Serienfertigung des Werks ist für das zweite Quartal 2026 geplant. Das Werk liegt zwar mit etwas Verzögerung hinter dem ursprünglich Ende 2025 anvisierten Zeitplan, befindet sich aber noch „im grünen Bereich“ im Vergleich zu den ursprünglichen Zielsetzungen. So hatte BYD noch auf der IAA MOBILITY im September 2025 bekräftigt, die Produktion in Ungarn vor Ende 2025 aufnehmen zu wollen. Nun ist es Ende Januar 2026 geworden – zumindest was die Testfertigung angeht 

Das Werk in Szeged soll langfristig auf eine Jahreskapazität von bis zu rund 200.000 Fahrzeugen hochgefahren werden. Diese Stückzahl ist Teil von BYDs europäischer Wachstumsstrategie und dient dazu, elektrische Pkw „für Europa“ direkt vor Ort zu fertigen – statt sie aus China zu importieren und so mit zusätzlichen Zöllen zu belasten. 

Aktuell beschäftigt die Fabrik rund 960 Mitarbeitende, darunter sowohl lokale Fachkräfte als auch internationale Arbeitskräfte, die den Produktionsaufbau unterstützen. Im Laufe der kommenden Jahre soll die Belegschaft in Verbindung mit steigenden Produktionszahlen kontinuierlich wachsen.  

Als erstes Modell wird voraussichtlich der BYD Dolphin Surf vom Band laufen, der in China als BYD Seagull bekannt ist. Der Dolphin Surf „wird die in Europa für Europa gebauten BYD-Fahrzeuge anführen, hatte BYD auf der IAA MOBILITY 2025 angekündigt. 

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