Continental entwickelt Konzeptreifen mit 43 Prozent Recyclingmaterial

Continental hat im Rahmen des EU-Projekts ZEvRA einen Konzeptreifen entwickelt, der zu rund 43 Prozent aus recycelten Materialien besteht. Mit dem Projekt sollen neue Ansätze für eine stärker kreislauforientierte Produktion von Elektrofahrzeugen erprobt und Recyclingtechnologien für den industriellen Einsatz weiterentwickelt werden.

Altreifen und PET-Flaschen dienen als Rohstoffquellen

Für den Konzeptreifen setzt Continental unterschiedliche wiederaufbereitete Materialien ein. Dazu gehören recyceltes Tallöl und Stahl, Kautschuk aus Altreifen sowie Polyestergarn aus recycelten PET-Flaschen. Hinzu kommt zurückgewonnener Industrieruß, der mithilfe von Pyrolyse aus Altreifen gewonnen werden kann. Auch Reststoffe wie Gießereisand werden genutzt, um eine alternative Silica-Variante herzustellen.

Trotz des hohen Anteils wiederaufbereiteter Rohstoffe soll der Reifen die hohen technischen Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Haltbarkeit erfüllen. Beim Rollwiderstand erreicht der Konzeptreifen laut Continental Bestwerte im EU-Reifenlabel. Das Projekt soll damit zeigen, dass ein hoher Recyclinganteil und die für Reifen erforderlichen Leistungsmerkmale miteinander vereinbar sind.

Mehr als 80 Prozent stammen aus alternativen Quellen

Neben den rund 43 Prozent recycelten Materialien enthält der Reifen etwa 13 Prozent erneuerbare Rohstoffe. Weitere rund 25 Prozent entfallen auf massenbilanzzertifizierte Materialien. Insgesamt stammen damit mehr als 80 Prozent der eingesetzten Materialien aus recycelten, erneuerbaren oder massenbilanzzertifizierten Quellen.

Die Erkenntnisse aus dem Konzeptreifen sollen in die weitere Material- und Technologieentwicklung bei Continental einfließen. Im Mittelpunkt stehen dabei unter anderem die industrielle Verfügbarkeit geeigneter Recyclingmaterialien, deren Verarbeitung sowie die Skalierung der entsprechenden Herstellungsprozesse. Ziel ist es, den Anteil recycelter Materialien weiter zu erhöhen.