Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.Autonomes Waymo Fahrzeug mit Dachsensoren vor einem Münchner Wahrzeichen.

Mobility

Waymo plant vollautonomen Fahrdienst in München ab Ende 2027

Bild: (c) Waymo

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Waymo bereitet den Start seines ersten vollautonomen Fahrdienstes in Deutschland vor. In den kommenden Wochen sollen erste Fahrzeuge des US-Unternehmens auf den Straßen Münchens unterwegs sein. Zunächst werden sie noch manuell gesteuert, um das Straßennetz zu kartieren und die Technologie auf die lokalen Verkehrsbedingungen vorzubereiten. Gegen Ende 2027 soll der Fahrdienst für die Öffentlichkeit zugänglich werden.

Erste Testfahrten starten mit Fahrern

In der ersten Phase setzt Waymo speziell geschultes Personal am Steuer ein. Die Fahrzeuge sollen Daten über das Münchner Straßennetz sammeln und gleichzeitig erste Testfahrten absolvieren. Auf dieser Grundlage soll das autonome Fahrsystem „Waymo Driver“ an die Besonderheiten des Verkehrs in der bayerischen Landeshauptstadt angepasst werden.

Parallel dazu will das Unternehmen die notwendigen Genehmigungs- und Zulassungsverfahren durchlaufen. Waymo steht eigenen Angaben zufolge dazu bereits mit Politik und Behörden auf unterschiedlichen Ebenen im Austausch.

Öffentlicher Start ist für Ende 2027 geplant

Nach Abschluss der Erprobungs- und Genehmigungsphase will Waymo seinen fahrerlosen Fahrdienst gegen Ende 2027 für die Öffentlichkeit öffnen. München würde damit zum ersten deutschen Markt für den kommerziellen Robotaxi-Anbieter. Auch Uber, Autobrains und NVIDIA planen ein Robotaxi-Programm in München.

Waymo will bestehende Verkehrsmittel ergänzen

Waymo verfügt bereits über umfangreiche Erfahrungen mit autonomen Fahrdiensten. Nach Unternehmensangaben wurden insgesamt mehr als 20 Millionen autonome Fahrten absolviert. Pro Woche führt das Unternehmen mittlerweile Hunderttausende kommerzielle Fahrten durch.

Für den Betrieb in Deutschland soll das Angebot bestehende Verkehrsmittel ergänzen. Waymo nennt dabei ausdrücklich den öffentlichen Nahverkehr sowie Rad- und Fußverkehr.

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