Bosch bringt ersten Nabenmotor

Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.Person mit Helm fährt ein E-Bike neben einem modernen Gebäude.

Mobility

Bosch bringt ersten Nabenmotor

Bild: (c) Bosch

News
Beitrag vom 25. Juni, 2026

Bosch eBike Systems erweitert sein Produktportfolio für den urbanen Radverkehr und hat eine Reihe von Neuheiten präsentiert. 

Bosch eBike Systems erweitert sein Produktportfolio für den urbanen Radverkehr und hat eine Reihe von Neuheiten präsentiert. 

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Beitrag vom 25. Juni, 2026

Der Nabenmotor HubLine für eUrban Bikes

Herzstück der Neuheiten ist die Hub Line, der erste Nabenmotor von Bosch eBike Systems im smarten Systen. Der speziell für eUrban Bikes entwickelte Antrieb liefert 45 Nm Drehmoment und soll ein besonders agiles Fahrverhalten im Stadtverkehr ermöglichen. Gleichzeitig entkoppelt sich der Motor oberhalb von 25 km/h vollständig, wodurch sich das Fahrrad nahezu ohne Tretwiderstand fahren lassen soll. Mit einem Gewicht von rund 2,3 Kilogramm und einem Durchmesser von lediglich etwa 100 Millimetern integriert sich der Motor nahezu unsichtbar in die Hinterradnabe. Als Bestandteil des Bosch Smart Systems unterstützt die Hub Line zudem Funktionen wie Navigation, Diebstahlschutz, Personalisierung sowie Over-the-Air-Updates und kann mit der elektronischen Schaltlösung eShift kombiniert werden.

Person fährt mit einem weißen eBike durch eine städtische Umgebung.
(c) Bosch

Neuer PowerTube 360 setzt auf geringes Gewicht

Passend zum neuen Antrieb stellt Bosch den PowerTube 360 vor. Mit einem Durchmesser von lediglich 68 Millimetern handelt es sich nach Bosch um den bislang schlanksten Akku i smarten System . Der Energiespeicher wiegt rund 2,1 Kilogramm, bietet eine Kapazität von 360 Wh und ermöglicht Reichweiten von mehr als 80 Kilometern im urbanen Einsatz. Für längere Fahrten lässt sich das System über den PowerMore 250 Range Extender im DualBattery-Betrieb erweitern.

(c) Bosch

Vernetzter Diebstahlschutz und neue Bedienelemente

Mit einer neuen Generation des ConnectModule erweitert Bosch zudem seine Sicherheitsfunktionen. Neben GPS und Mobilfunk nutzt das Modul künftig zusätzlich Bluetooth Low Energy, um eBikes auch in Bereichen mit eingeschränktem GPS-Empfang präziser orten zu können. Gleichzeitig wurde die Nachrüstung an kompatiblen Fahrrädern vereinfacht. Die erweiterten Funktionen sind Bestandteil des kostenpflichtigen Flow+-Abonnements.
Ebenfalls neu ist der LED Controller als Nachfolger der LED Remote. Die Bedieneinheit fällt rund 65 Prozent kleiner aus als das Vorgängermodell und bietet fünf ergonomisch angeordnete Tasten sowie einen USB-C-Anschluss mit bis zu zehn Watt Ladeleistung für externe Geräte. Ergänzt wird das Portfolio durch das neue Intuvia 200 mit einem 2,4-Zoll-Graustufendisplay, das auf gute Ablesbarkeit und eine reduzierte Gestaltung setzt.

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