Mobility
Audi Sport hat den neuen Audi RS 5 präsentiert
Bild (c) Audi Sport
Audi Sport hat den neuen Audi RS 5 präsentiert und damit sein erstes Hochleistungs-Plug-in-Hybridfahrzeug vorgestellt. Der RS 5 bringt eine maximale Systemleistung von 470 kW (639 PS) und ein maximales Drehmoment von 825 Nm auf die Straße. Der Antrieb ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von mehr als 80 Kilometern im Stadtverkehr sowie eine optionale Höchstgeschwindigkeit von bis zu 285 km/h. Kern des innovativen Antriebs ist die Kombination eines 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motors mit 375 kW (510 PS) und einer 130 kW starken E-Maschine.
Audi Sport hat den neuen Audi RS 5 präsentiert und damit sein erstes Hochleistungs-Plug-in-Hybridfahrzeug vorgestellt. Der RS 5 bringt eine maximale Systemleistung von 470 kW (639 PS) und ein maximales Drehmoment von 825 Nm auf die Straße. Der Antrieb ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von mehr als 80 Kilometern im Stadtverkehr sowie eine optionale Höchstgeschwindigkeit von bis zu 285 km/h. Kern des innovativen Antriebs ist die Kombination eines 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motors mit 375 kW (510 PS) und einer 130 kW starken E-Maschine.
Ein zentrales technisches Highlight des neuen RS 5 ist der neu entwickelte quattro-Allradantrieb mit „Dynamic Torque Control“, der weltweit erstmals in einem Serienfahrzeug ein elektromechanisches Torque-Vectoring an der Hinterachse ermöglicht. Dieses System verteilt die Antriebsmomente nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern variiert die Kraftverteilung zwischen den Hinterrädern auf Millisekundenbasis, was zu deutlich präziserem, agilerem Handling und mehr Stabilität in dynamischen Fahrsituationen führt.
Ergänzt wird das Ganze durch ein fein abgestimmtes RS-Sportfahrwerk mit Zwei-Ventil-Dämpfertechnologie, das Komfort und Performance optimal kombiniert.
Sowohl Limousine als auch Avant sollen im Laufe des Jahres 2026 zu den Kunden kommen, nachdem die Bestellfreigabe in Europa voraussichtlich im ersten Quartal 2026 erfolgt.