Volkswagen, Rivian, Riese & Müller, Cadillac und mehr

Volkswagen und Rivian haben ein gemeinsames Joint-Venture für softwaredefinierte Elektrofahrzeuge gegründet, das unter dem Namen „Rivian and VW Group Technology, LLC“ in Palo Alto sowie weiteren Standorten in Europa und Nordamerika operieren wird. Die Partnerschaft soll auf der bestehenden Software-Architektur von Rivian aufbauen und fortschrittliche, softwaredefinierte Fahrzeugtechnologien entwickeln, die in VW-Modellen ab 2027 verfügbar sein sollen. Volkswagen investiert bis zu 5,8 Milliarden US-Dollar in das Joint Venture, um sowohl in MEB- als auch in Premium-Modellen wie Porsche und Scout eine einheitliche Plattform bereitzustellen.  

Riese & Müller integriert neue Funktionen in seine „RX Connect App“ für E-Bikes, die mit dem Bosch Smart System ausgestattet sind. Das Update ermöglicht es Nutzern, zukünftig umfassende Echtzeit-Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Akkustand, Tretleistung, CO₂-Ersparnis und vieles mehr über eine Bluetooth-Verbindung abzurufen. Weitere Verbesserungen umfassen die Unterstützung des Querformats und optimierte Offline-Funktionalität, die eine stabilere Nutzung bei eingeschränkter Mobilfunkverbindung gewährleistet.   

Cadillac bringt mit dem Vistiq ein großes Elektro-SUV auf den Markt, das sich durch eine 102-kWh-Batterie, Allradantrieb und eine Leistung von 459 kW auszeichnen soll. Der Vistiq soll zudem in 3,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Reichweite von 480 Kilometern bieten. Ein besonderes Feature soll auch die bidirektionale Ladefunktion „Vehicle-to-Home“ (V2H) sein, die es ermöglichen soll, den Akku des Fahrzeugs als Notstromquelle für Haushalte zu nutzen. Produziert werden soll der Vistiq ab 2025.   

Der japanische Technologiekonzern Nidec hat gemeinsam mit Renesas eine 8-in-1 Elektroachse entwickelt, die die Komponenten für Antrieb, Leistungselektronik und Energiemanagement in einer einzigen kompakten Einheit vereinen soll. Dabei integriert das System nach Angaben der Unternehmen Motor, Wechselrichter, Onboard-Ladegerät, DC/DC-Wandler und ein Batteriemanagementsystem, gesteuert durch einen einzigen Mikrocontroller. Ziel ist es die Anzahl der benötigten Bauteile und damit die Kosten und das Gewicht zu reduzieren.   

Lemmo hat das One E+ R.A.W. vorgestellt, eine limitierte Sonderedition seines Urban E-Bikes, auf nur 200 Exemplare begrenzt.Das Sondermodell soll ein Metall-Finish, eine spezielle Stealth-Sitzfederung und eine universelle Handyhalterung beinhalten. Dank seiner Flexibilität soll das 18 kg schwere E-Bike laut des Unternehmens durch den abnehmbaren Smartpac-Akku zudem im Handumdrehen vom E-Bike zum klassischen Fahrrad umgewandelt werden.  

LG Electronics stellte kürzlich das neue „Mobility Labworks Series Digital Cockpit“ vor, ein Infotainmentsystem für die Fahrzeuge der Zukunft. Es integriert ein 12,3-Zoll transparentes OLED-Display und einen 14,2-Zoll rollbaren P-OLED-Bildschirm in der Mittelkonsole. Der KI-gestützte virtuelle Assistent erkennt Fahrermüdigkeit und kann den autonomen Fahrmodus vorschlagen oder Pausen einplanen. Die Integration von Fingerabdrucksensoren soll zudem Bestellungen und Bezahlungen direkt über das Fahrzeugdisplay ermöglichen.  

Hyundai hat das Brennstoffzellenfahrzeug Initium präsentiert, das mit einer neuen Designsprache und einer Reichweite von über 650 km überzeugen soll. Die „Art of Steel“-Ästhetik zeigt eine robuste, aber elegante Form mit 21-Zoll-Rädern und einem markanten „+“-Lichtsymbol an der Front. Initium soll zudem eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) bieten, die das Aufladen externer Geräte ermöglicht, und einen speziell entwickelten Routenplaner für Wasserstofftankstellen bereithält. Um den Schutz der Passagiere im Falle eines Aufpralls zu maximieren, wurde das Fahrzeug zudem mit einer mehrschichtigen Karosseriestruktur an der Front sowie verstärkten Seitenteilen und neun Airbags ausgestattet.  

Das deutsche Start-up Polaris Raumflugzeuge hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem es erstmals ein Aerospike-Raketentriebwerk im Flug gezündet hat. Das Demonstrationsfahrzeug MIRA 2, ein Raumflugzeug, das vom Flughafen Peenemünde abhob, testete das Triebwerk erfolgreich und erreichte dabei einen Schub von 900 Newton. Aerospike-Triebwerke sind besonders effizient, da sie sich automatisch an den Luftdruck anpassen und dadurch herkömmliche mehrstufige Raketen überflüssig machen könnten.   

Cariad und TomTom haben eine neue Navigationslösung speziell für Elektroautos entwickelt, die in Kürze in Modellen des Volkswagen Konzerns zum Einsatz kommen soll. Das System berücksichtigt Faktoren wie Verkehrslage, Verfügbarkeit von Ladestationen und den Fahrstil, um Reichweite und Ladepausen optimal zu planen. Die Cloud-native Lösung schaltet bei fehlender Datenverbindung automatisch auf ein Offline-System um. Cariad und TomTom wollen damit die Software-Infrastruktur im Bereich E-Mobilität stärken. 

Heybike, ein bekannter Anbieter in den USA, hat angekündigt vier neue E-Bikes in Europa auf den Markt zu bringen. Die Galaxy-Serie umfasst dabei Modelle für unterschiedliche Einsatzbereiche: Das Galaxy C ist einpraktisches Stadtrad mit 500-Wh-Akku, bis zu 100 km Reichweite und Shimano 7-Gang-Schaltung. Das Galaxy T ist ein Trekkingrad mit 100 Nm Drehmoment und ebenfalls bis zu 100 km Reichweite, geeignet für Touren und Pendler. Mit dem Galaxy X und K werden zwei kompakte Modelle für den Stadtverkehr und Kurzstrecke auf den Markt gebracht, die mit einem 360-Wh-Akku und Reichweiten bis zu 70 km daherkommen.  

Honda hat zwei neue Elektromotorrad-Konzepte vorgestellt: das sportliche EV Fun Concept und den städtischen EV Urban Scooter. Das EV Fun Concept soll die Leistung einer 650cc-Maschine bieten und CCS2-ladefähig sein, womit schnelles Laden an öffentlichen Stationen möglich sein soll. Das Modell soll sich darüber hinausdurch seine leichte Bauweise und ein fest verbautes Akkupack auszeichnen, das besonders für urbane Fahrten geeignet ist. Der EV Urban Scooter orientiert sich wiederum an Modellen wie dem BMW CE 04 und soll ebenfalls für den städtischen Verkehr optimiert sein.  

Piggigreen und Sonnenrepublik haben mit dem Piggibike-Ladegerät eine mobile Lösung entwickelt, um E-Bike-Akkus direkt über den 12-Volt-Anschluss von Autos oder Solarmodulen aufzuladen. Mit einer Ladeleistung von 85 Watt kann ein typischer 500-Wh-Akku in etwa sechs Stunden vollständig geladen werden, während eine Teilladung auf 50 % nur drei Stunden benötigt. Dieses Ladegerät ist robust konstruiert, nach IP68 wasserdicht und schützt vor Überhitzung und Kurzschlüssen – ideal für den Outdoor-Einsatz bei wechselhaftem Klima. Das Starterkit ist für 199 Euro erhältlich, und ein spezieller Adapter für die Nutzung auf dem Heckträger während der Fahrt kostet zusätzlich 59 Euro.  

Porsche hat neue Versionen des Taycan vorgestellt, die ab Anfang 2025 erhältlich sein sollen. Zu den Varianten gehören der Taycan 4, die Taycan GTS-Limousine und der GTS Sport Turismo. Der Taycan 4 erreicht mit einer Performance-Batterie eine Reichweite von bis zu 643 Kilometern, während die GTS-Modelle eine Overboost-Leistung von bis zu 515 kW liefern und den Sprint auf 100 km/h in 3,3 Sekunden schaffen.   

Hubject und Vector haben eine Partnerschaft geschlossen, um die Integration von Plug&Charge-Technologie in Elektrofahrzeuge und Ladestationen zu erleichtern. Hersteller können nun die Plug&Charge-Zertifikate von Hubject über Vectors Security Manager beziehen, der OEM-spezifische Sicherheitsimplementierungen mit Vectors Tools verbindet. Parallel dazu unterstützt Vectors Ladesäulen-Managementsoftware vCharM das Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.1, das bidirektionales Laden und dynamische Tarife ermöglicht.  

Die Harley-Davidson-Tochter LiveWire arbeitet mit Kymco an einem elektrischen Maxi-Scooter, der die Power und Reichweite der LiveWire S2 Plattform ins Scooter-Segment bringen soll. Der E-Scooter ist für das erste Halbjahr 2026 geplant und soll sich an Kunden richten, die ein leistungsstarkes und pendlerfreundliches Fahrzeug für Stadt und Überlandfahrten suchen.