Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.

Technology

Voltera und Revel bündeln Kräfte für urbane Schnellladenetze der Zukunft

Bild: (c) Voltera

News
Beitrag vom 28. Mai, 2026

Die US-Unternehmen Voltera und Revel fusionieren ihre Aktivitäten im Bereich Ladeinfrastruktur und schaffen damit eine neue Plattform für urbane Schnellladenetze in den USA. Die gemeinsame Gesellschaft will sich gezielt auf elektrische Flotten, autonome Fahrzeuge und Ride-Hailing-Dienste konzentrieren und zählt nach eigenen Angaben künftig zu den größten spezialisierten Schnellladenetzwerken für gewerbliche Anwendungen in den Vereinigten Staaten.  

Die US-Unternehmen Voltera und Revel fusionieren ihre Aktivitäten im Bereich Ladeinfrastruktur und schaffen damit eine neue Plattform für urbane Schnellladenetze in den USA. Die gemeinsame Gesellschaft will sich gezielt auf elektrische Flotten, autonome Fahrzeuge und Ride-Hailing-Dienste konzentrieren und zählt nach eigenen Angaben künftig zu den größten spezialisierten Schnellladenetzwerken für gewerbliche Anwendungen in den Vereinigten Staaten.  

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Beitrag vom 28. Mai, 2026
Ladestation für Elektroautos mit Voltera- und Revel-Logo.
(c) Voltera

Durch den Zusammenschluss soll eine Plattform mit mehr als 1.000 Schnellladepunkten entstehen, die entweder bereits in Betrieb oder aktuell im Aufbau sind. Die Infrastruktur verteilt sich auf elf große Ballungsräume in den USA und soll speziell auf die Anforderungen hoch ausgelasteter Flotten zugeschnitten werden.  

Im Gegensatz zu klassischen öffentlichen Ladenetzwerken fokussiert sich das neue Unternehmen nicht primär auf private Elektroautofahrer, sondern auf professionelle Mobilitätsanbieter. Zielgruppen sind insbesondere autonome Fahrzeugflotten, Ride-Hailing-Anbieter und kommerzielle Elektroflotten mit hohem Fahrzeugdurchsatz.  

Ladestation für Elektroautos mit Solardächern auf einem Stadtparkplatz.
(c) Voltera

Die neue Plattform will Ladeinfrastruktur künftig deutlich stärker als integrierten Bestandteil urbaner Mobilitäts- und Logistiksysteme verstehen. Neben Schnellladern sollen die Standorte auch Flottenmanagement, Fahrzeugbereitstellung, Serviceflächen und Energieinfrastruktur umfassen.  

 Voltera hatte sich bereits in den vergangenen Jahren auf sogenannte „High-Throughput“-Ladehubs für autonome Mobilitätsdienste spezialisiert. Revel wiederum bringt seine Erfahrung als einer der größten Schnellladeanbieter in New York City ein.  

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