Für Automobilhersteller bedeutet die Entwicklung heutiger Fahrzeugplattformen mehr als nur die Erstellung physischer Komponenten wie Fahrwerke und Antriebsstränge – moderne Plattformen erfordern die Entwicklung von Software, die definiert, wie Fahrer mit ihren Fahrzeugen interagieren. Indem sie Unterhaltung, Komfort, Sicherheit und mehr ermöglicht, ist Technologie nicht mehr nur ein nachträglicher Gedanke – sie ist zentral für das Fahrerlebnis.

Dieser tektonische Wandel im Wesen der persönlichen Mobilität hat das Zeitalter des softwaredefinierten Fahrzeugs (SDV) eingeläutet. Automobilhersteller unternehmen bis heute große Anstrengungen, um ihre Markenidentität durch konsistente Stil-, Leistungs- und Zuverlässigkeitsmerkmale über ihre Modellreihen hinweg aufzubauen und zu stärken. Nun wollen sie diese auf ihre auf Fahrer:innen orientierte Technologie übertragen.

Diese Möglichkeit zur Anpassung markenkonsistenter Fahrerlebnisse ist branchenweit ein wesentlicher Treiber für die Einführung softwaredefinierter Architekturen. HERE Technologies nutzt seine über 40-jährige Erfahrung, um seinen Kunden und Partnern den Weg in die SDV-Zukunft zu ebnen.

Vor dem Hintergrund der kritischen Bedeutung von SDVs für die Branche wird HERE Technologies während der IAA MOBILITY Conference in München in zwei separaten Bühnen-Sessions zeigen, wie das Unternehmen die SDV-Zukunft maßgeblich mitgestaltet.

Am Eröffnungstag des IAA Summit 2025, Dienstag, dem 9. September, werden Mike Nefkens, CEO von HERE, und Remco Timmer, SVP Product Management bei HERE, um 15:00 Uhr MEZ auf der Hauptbühne die große Vision von HERE für die Zukunft softwaredefinierter Fahrzeuge vorstellen und erläutern, wie branchenübergreifende Zusammenarbeit skalierbare, sichere und intelligente Mobilitätslösungen ermöglicht.

Später am selben Tag wird Remco Timmer auf der AWS Theatre Stage um 17:30 Uhr MEZ gemeinsam mit Amazon Web Services (AWS) diskutieren, wie rasant softwaredefinierte Fahrzeuge die Automobilbranche verändern und wie HERE und AWS Automobilherstellern dabei helfen, SDV-Innovation voranzutreiben.

Besucher des IAA Summit können in Halle A1, Stand Nr. A11, eine Reihe von Demos erleben, die zeigen, wie die neuesten Fortschritte in der ortsbezogenen Technologie die nächste Generation der Mobilität vorantreiben. Dazu gehören unter anderem:

HERE Navigation: Um der Nachfrage von Herstellern nach einem vollständig markengebundenen Fahrerlebnis gerecht zu werden, bietet HERE Navigation ein umfassendes und differenziertes Navigations- und Serviceerlebnis für vernetzte Fahrzeuge mit einer Software-as-a-Service-Lösung (SaaS), die die Entwicklungszeit und -kosten für Hersteller reduziert.

SceneXtract: SceneXtract wurde in Zusammenarbeit mit AWS entwickelt und bietet eine innovative Lösung für die zeitaufwändigsten Aufgaben in der Entwicklung von Systemen für Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren. Auf Basis der cloudbasierten HERE HD Live Map nutzt SceneXtract die natürliche Sprachverarbeitung (NLP) und generative KI-Dienste von AWS, um HERE HD Live Map-Daten zu lokalisieren und in simulationsfähige Szenen für Tests zu exportieren – wodurch sich der Zeit- und Arbeitsaufwand für die Simulationsvorbereitung reduziert.

HERE AI Assistant: Der HERE AI Assistant ist eine hochmoderne Lösung, die mehrere generative KI-Sprachmodelle (LLMs) nutzt, um eine auf natürlicher Sprache basierende, ortsbezogene Orientierung und Navigation zu bieten. Die KI-gestützten Funktionen sind speziell auf die Automobilindustrie und ihre Entwicklung softwaredefinierter, vernetzter, elektrischer und automatisierter Fahrzeugsysteme zugeschnitten.

HERE ADAS Cockpit Experience: Das exklusive Entwicklungstoolkit von HERE ermöglicht es Herstellern und Tier-1-Zulieferern, immersive grafische Darstellungen von fortschrittlichen Fahrzeugfunktionen im Einsatz zu erstellen – einschließlich Fahrerassistenz und automatisiertem Fahren. Diese Echtzeit-Einblicke geben Fahrer:innen Sicherheit, indem sie klar zeigen, warum ihr Fahrzeug bestimmte Maßnahmen in Reaktion auf bestimmte Informationen von Karten- und Sensordaten ergreift.