Mobility
Škoda erweitert Elektro-Offensive mit neuem Flaggschiff Peaq
Bild: (c) Škoda
Škoda erweitert seine vollelektrische Modellpalette und feiert mit dem neuen Peaq die Weltpremiere des nach Angaben des Unternehmens bisher größten und geräumigsten Škoda SUV und dem ersten Modell der Marke im Segment der großen SUVs. Das neue Flaggschiff bietet bis zu sieben Sitzplätze und eine elektrische Reichweite von mehr als 640 Kilometern . Gemeinsam mit dem kleineren Epiq verdoppelt der Peaq das batterieelektrische Angebot der Marke.
Škoda erweitert seine vollelektrische Modellpalette und feiert mit dem neuen Peaq die Weltpremiere des nach Angaben des Unternehmens bisher größten und geräumigsten Škoda SUV und dem ersten Modell der Marke im Segment der großen SUVs. Das neue Flaggschiff bietet bis zu sieben Sitzplätze und eine elektrische Reichweite von mehr als 640 Kilometern . Gemeinsam mit dem kleineren Epiq verdoppelt der Peaq das batterieelektrische Angebot der Marke.
Bis zu sieben Sitze und größter Kofferraum der Marke
Mit einer Länge von 4,87 Metern und einem Radstand von knapp drei Metern ist der Peaq das größte SUV in der Geschichte von Škoda. In Das größte Škoda SUV bietet sieben Sitze, eine Länge von mehr als 4,87 Metern und bis zu 935 Liter Kofferraumvolumen. Das Interieur setzt auf ein loungeartiges Raumkonzept mit Vordersitzen mit Belüftungs- und Massagefunktion, ergonomischen Beinstützen, einem Premium-Sounderlebnis von Sonos mit 16 Lautsprechern und einer integrierten Wellness-App.g sowie Over-the-Air-Updates und kann mit der elektronischen Schaltlösung eShift kombiniert werden.
Modernes Design mit neuer Aerodynamik
Der Peaq übernimmt die Designsprache „Modern Solid“ und führt mehrere neue Gestaltungselemente bei Škoda ein. Dazu zählen bündig eingelassene Türgriffe, das bislang größte Panoramaglasdach der Marke mit Dynamic Shade Control sowie eine T-förmige Lichtsignatur an Front und Heck. Trotz seiner Größe erreicht das SUV durch zahlreiche aerodynamische Maßnahmen einen Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,249.
Drei Antriebsvarianten mit bis zu 640 Kilometern Reichweite
Der Peaq basiert auf der MEB+-Plattform und wird mit zwei Batteriegrößen angeboten. Die kleinere Batterie besteht aus neun Modulen, hat eine Bruttokapazität von 63 kWh (59 kWh netto) und lässt sich in nur 27 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Die größere Einheit mit 13 Modulen verfügt über eine Bruttokapazität von 91 kWh (86 kWh netto) und ist damit die Batterie mit der größten Kapazität aller Škoda Elektrofahrzeuge. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert nur 28 Minuten t sich innerhalb von 28 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. Insgesamt stehen drei Antriebsvarianten mit Leistungen zwischen 150 kW (204 PS) und 220 kW (299 PS) sowie Heck- oder Allradantrieb zur Wahl. Neben One Pedal Driving verfügt das Modell über bidirektionales Laden (V2L, V2H und V2G) sowie eine Wärmepumpe der nächsten Generation zur weiteren Effizienzsteigerung.
Neue Assistenz- und Infotainmentgeneration
Zur Serienausstattung gehören unter anderem Front Assist, Kreuzungs- und Abbiegeassistent, Spurwechsel- und Ausparkassistent sowie zehn Airbags. Optional bietet Škoda den neuen Travel Assist 3.0, eine 360-Grad-Umgebungskamera mit transparenter 3D-Fahrzeugdarstellung sowie einen intelligenten Parkassistenten an. – Das digitale Herzstück des Škoda Peaq ist ein modernes 13,6-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis, das erstmals in einem Škoda Modell mit einem vertikal angeordneten Display zum Einsatz kommt. Die MyŠkoda-App ermöglicht den Fernzugriff auf Fahrzeuginformationen, E-Auto-spezifische Dienste und Ladefunktionen, einschließlich der Verwaltung von Škoda Charger-Wallboxen.