Rocsys präsentiert automatisches Mehrfach-Ladesystem für Robotaxi-Flotten

Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.Elektroautos laden automatisch an einer Rocsys Roboter-Ladestation.

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Rocsys präsentiert automatisches Mehrfach-Ladesystem für Robotaxi-Flotten

Bild: (c) Rocsys

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Beitrag vom 07. Mai 2026

Das niederländisch-amerikanische Unternehmen Rocsys hat mit dem „Rocsys M1“ nach eigenen Angaben die weltweit erste handsfreie Mehrfach-Ladelösung für Robotaxi-Flotten vorgestellt. Das System wurde speziell für den autonomen Betrieb großer Elektrofahrzeug-Flotten entwickelt und soll einen zentralen Engpass der Robotaxi-Skalierung beseitigen: das manuelle Anschließen der Fahrzeuge an die Ladeinfrastruktur.  

Das niederländisch-amerikanische Unternehmen Rocsys hat mit dem „Rocsys M1“ nach eigenen Angaben die weltweit erste handsfreie Mehrfach-Ladelösung für Robotaxi-Flotten vorgestellt. Das System wurde speziell für den autonomen Betrieb großer Elektrofahrzeug-Flotten entwickelt und soll einen zentralen Engpass der Robotaxi-Skalierung beseitigen: das manuelle Anschließen der Fahrzeuge an die Ladeinfrastruktur.  

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Beitrag vom 07. Mai 2026
Autonome Terminalzugmaschinen laden an Rocsys Stationen im Containerhafen.
(c) Rocsys

Der Rocsys M1 befindet sich aktuell in Pilotprojekten. Der großflächige Rollout in Nordamerika und Europa soll ab 2027 starten. Rocsys plant, in den kommenden fünf Jahren mehrere tausend Ladepunkte zu unterstützen.  

Kernstück des Systems ist ein schienengeführter Roboterarm, der oberhalb der Ladeflächen installiert wird. Ein einzelnes M1-System kann laut Rocsys bis zu zehn Ladebuchten bedienen. Mithilfe KI-gestützter Computer Vision erkennt der Roboter die Position des Fahrzeugs, öffnet bei Bedarf sogar die Ladeabdeckung und verbindet das Fahrzeug automatisch mit dem Ladekabel.  

Das System soll mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen, Steckern und Ladeinfrastrukturen kompatibel sein. Dadurch könnten Betreiber gemischte Flotten nutzen, ohne sich an einen bestimmten Ladeanbieter oder Fahrzeughersteller zu binden. 

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