Mobility
Porsche erweitert Elektro-SUV-Baureihe um Cayenne S Electric
Bild (c) Porsche
Porsche baut seine elektrische SUV-Familie weiter aus und ergänzt den neuen Cayenne Electric um eine zusätzliche Modellvariante: den Cayenne S Electric. Das Modell positioniert sich zwischen der Basisversion des elektrischen Cayenne und dem besonders leistungsstarken Turbo-Modell und soll eine Kombination aus hoher Performance und Alltagstauglichkeit bieten.
Porsche baut seine elektrische SUV-Familie weiter aus und ergänzt den neuen Cayenne Electric um eine zusätzliche Modellvariante: den Cayenne S Electric. Das Modell positioniert sich zwischen der Basisversion des elektrischen Cayenne und dem besonders leistungsstarken Turbo-Modell und soll eine Kombination aus hoher Performance und Alltagstauglichkeit bieten.
Der Cayenne S Electric verfügt über einen elektrischen Allradantrieb mit zwei Motoren, der eine Systemleistung von 400 kW (544 PS) bereitstellt. Mit aktiviertem Launch-Control-Modus steigt die Leistung kurzfristig auf 490 kW (666 PS).Zu den optionalen Performance-Features gehören unter anderem Porsche Torque Vectoring Plus, das aktive Fahrwerk Porsche Active Ride sowie Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Ergänzend bietet das optionale Sport-Chrono-Paket eine „Push-to-Pass“-Funktion, die kurzfristig zusätzliche Leistung bereitstellt.
Herzstück der elektrischen Cayenne-Generation ist eine neu entwickelte Hochvoltbatterie mit 113 kWh Kapazität, die in die Fahrzeugstruktur integriert ist und neben der Energiespeicherung auch strukturelle Aufgaben übernimmt. Diese Konstruktion verbessert sowohl die Energieeffizienz als auch das Packaging des Fahrzeugs.
Dank der 800-Volt-Architektur soll das System extrem schnelles Laden mit Leistungen von bis zu 400 kW ermöglichen. Unter optimalen Bedingungen soll die Batterie innerhalb von rund 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden können. Die Reichweite der elektrischen Cayenne-Modelle sol wiederum bei über 600 Kilometern liegen.
