Mobility
Toyota feiert Weltpremiere des vollelektrischen SUVs Lexus TZ
Bild: (c) Toyota
Die Toyota-Marke Lexus hat mit dem neuen TZ erstmals ein vollelektrisches Luxus-SUV mit drei Sitzreihen und sechs Einzelsitzen vorgestellt. Das neue Modell feierte jetzt seine Weltpremiere und soll ab 2027 in Europa auf den Markt kommen. Der TZ kombiniert laut Lexus das Konzept einer luxuriösen „Driving Lounge“ mit den Fahrleistungen und Technologien eines modernen Elektrofahrzeugs.
Die Toyota-Marke Lexus hat mit dem neuen TZ erstmals ein vollelektrisches Luxus-SUV mit drei Sitzreihen und sechs Einzelsitzen vorgestellt. Das neue Modell feierte jetzt seine Weltpremiere und soll ab 2027 in Europa auf den Markt kommen. Der TZ kombiniert laut Lexus das Konzept einer luxuriösen „Driving Lounge“ mit den Fahrleistungen und Technologien eines modernen Elektrofahrzeugs.
Das neue Premium-SUV basiert auf der Lexus Markenvision „Discover“ und soll insbesondere Nutzer ansprechen, die Komfort, Raumgefühl und hochwertige Materialien mit lokal emissionsfreier Mobilität verbinden möchten.
Im Mittelpunkt des Konzepts steht ein besonders großzügig gestalteter Innenraum mit drei vollwertigen Sitzreihen mit sechs Einzelsitzen. Das nach Angaben des Unternehmens bislang größte Panoramadach eines Lexus-Modells erstreckt sich über alle drei Sitzreihen und soll das offene Raumgefühl zusätzlich verstärken. Ergänzt wird das Lounge-Konzept durch beheiz- und belüftete Sitze, Ottomane-Beinstützen in der zweiten Reihe sowie Infrarotstrahler für Knie- und Beinbereich von Fahrer und Beifahrer.
Dabei setzt Lexus unter anderem auf Bambus-Verbundstoffe und recyceltes Aluminium. Die sogenannten „Hidden Switches“ – Bedienelemente, die erst sichtbar werden, wenn sich die Hand nähert. Das Cockpit kombiniert ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument mit einem zentralen 14-Zoll-Multimediadisplay. Für zusätzlichen Komfort bietet Lexus zahlreiche digitale Funktionen. Dazu gehören cloudbasierte Navigation, Over-the-Air-Updates, ein Smart Digital Key für Smartphone und Smartwatch sowie verschiedene vernetzte Servicepakete über die LexusLink+ App.
Optional ist ein speziell abgestimmtes Mark-Levinson-Soundsystem mit 21 Lautsprechern erhältlich, das ein dreidimensionales Klangbild erzeugt.
Für den Lexus TZ stehen zwei Batterievarianten mit 77 kWh beziehungsweise 95,8 kWh zur Verfügung. Die Reichweite soll je nach Modell zwischen bis zu 450 und 540 Kilometern liegen.
Die Einstiegsversion TZ 450e leistet 230 kW beziehungsweise 313 PS und beschleunigt in 6,4 Sekunden auf 100 km/h. Darüber rangiert der TZ 550e mit 300 kW beziehungsweise 408 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden. Beide Modelle verfügen serienmäßig über Allradantrieb.
Geladen wird mit bis zu 22 kW AC beziehungsweise 150 kW DC. Damit soll sich die Batterie in rund 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden lassen. Ein intelligentes Batteriemanagement mit Vorkonditionierung soll die Ladezeiten zusätzlich optimieren.