Cupra stellt mit CUPRA Born VZ Facelift des CUPRA Born vor

CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.CUPRA Elektroauto steht in einer dunklen Halle mit Bögen und spiegelndem Boden.

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Cupra stellt mit CUPRA Born VZ Facelift des CUPRA Born vor

Bild (c) CUPRA

News
Beitrag vom 06.03.2026

CUPRA hat das Facelift des CUPRA Born vorgestellt. So kommt der CUPRA Born VZ mit einem neuen markanten Außendesign daher, z.B. mit einer Sharknose an der Front, neu gestalteten Stoßfängern vorn und hinten, dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten Hecklogo, dass in die 3D-Rückleuchten integriert ist. Dazu kommt ein verbesserter Innenraum mit neu gestalteten Türverkleidungen vorn und hinten, einem neu gestalteten Lenkrad mit physischen Bedienelementen, ergänzt durch kreisförmige Materialien wie Armaturenbrettverkleidungen aus 75 Prozent recycelten Materialien sowie -Garn aus upgecyceltem Meeresplastik oder 73 Prozent recyceltem Textil im mittleren Bereich der vorderen Sitze sowie der hinteren Seitensitze. 

CUPRA hat das Facelift des CUPRA Born vorgestellt. So kommt der CUPRA Born VZ mit einem neuen markanten Außendesign daher, z.B. mit einer Sharknose an der Front, neu gestalteten Stoßfängern vorn und hinten, dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten Hecklogo, dass in die 3D-Rückleuchten integriert ist. Dazu kommt ein verbesserter Innenraum mit neu gestalteten Türverkleidungen vorn und hinten, einem neu gestalteten Lenkrad mit physischen Bedienelementen, ergänzt durch kreisförmige Materialien wie Armaturenbrettverkleidungen aus 75 Prozent recycelten Materialien sowie -Garn aus upgecyceltem Meeresplastik oder 73 Prozent recyceltem Textil im mittleren Bereich der vorderen Sitze sowie der hinteren Seitensitze. 

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Beitrag vom 06.03.2026
CUPRA Fahrzeuginnenraum mit Lenkrad, digitalem Display und zentralem Touchscreen.
(c) CUPRA

Ein 12,9-Zoll-Infotainmentsystem mit einem neuen Betriebssystem auf Android-Basis, umrahmt von einem beleuchteten Schieberegler und einem neuen, größeren 10,25 Zoll großen Virtual Cockpit, soll zudem das immersive Erlebnis verbessern. Hinzu kommt ein Augmented-Reality-Head-up-Display. 

Dazu kommen eine erweiterte Antriebsstrangpalette und Individualisierungsmöglichkeiten. So stehen drei Motor-Batterie-Konfigurationen zur Auswahl: 140 kW (190 PS) Leistung mit einer 58-kWh-Batterie, 170 kW (231 PS) Leistung mit einer 79-kWh-Batterie und die VZ-Version mit 240 kW (326 PS) Leistung und einer 79-kWh-Batterie. Der neue CUPRA Born ist dabei individuell anpassbar mit insgesamt sechs Außenfarben, fünf Leichtmetallfelgen zwischen 19 und 20 Zoll, vier Innenraumambiente-Paketen und weiteren optionalen Paketen. 

CUPRA Lenkrad mit digitalem Fahrerdisplay und zentralem Infotainment-Bildschirm.
(c) CUPRA

Der neue CUPRA Born bietet zudem beleuchtete Türgriffe vorn und hinten, neue hintere Lüftungsdüsen, eine Fahrradträger-Anhängerkupplung und einen mobilen Fahrzeugschlüssel. Mit der Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion kann das Fahrzeug externe Geräte wie Laptops, E-Bikes oder leistungsstarke Soundsysteme mit Strom versorgen. 

Rücksitzbereich eines Autos mit zwei Sportsitzen und sichtbarer Türverkleidung.
(c) CUPRA

One-Pedal-Drive, Launch Control, progressive Lenkung, ESC Sport und breitere, 235-mm-Reifen für 19- und 20-Zoll-Rädern sollen zudem für mehr Agilität sorgen. Unterstützt wird dieses Erlebnis durch fünf Fahrprofile und bis zu 15 Dynamic-Chassis-Control (DCC Sport) -Stufen. Dazu kommen überarbeitete Sicherheitssysteme: Travel Assist mit cloudgestützter Längsregelung, neuer Kreuzungs-Assistent, verbesserter Front Assist mit mehrstufigen Warnungen und Pre-Crash-Funktionalität mit Heckerkennung für intelligenten Schutz. 

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