Roger Atkins ist ein LinkedIn Top Voice für die EV-Industrie und hat über viele Jahre hinweg eine langfristige Erzählung über die Elektrifizierung von Fahrzeugen geteilt, dabei über 300.000 Follower gewonnen. Sein Fokus liegt auf dem Schlüsselquartett von Veränderungen, die schnell aufgetaucht sind – connected, shared, autonomous und electric. Seine Blogbeiträge werden alle paar Monate über eine Million Mal gelesen und kommentiert.
Er moderiert oft internationale Veranstaltungen rund um die Elektrofahrzeug-Revolution und ist eine sehr bekannte und respektierte Persönlichkeit in der Branche.Roger Atkins ist außerdem Berater im Vorstand mehrerer Unternehmen, darunter ZeroAvia, HEVO, Urbix Inc, Energy Disruptors und The Battery Show Asia.
Mit 40 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie hat er Zeit bei Herstellern, Händlern, Start-ups und Zulieferern verbracht und besitzt daher ein umfassendes Verständnis für die Vergangenheit, Gegenwart und wahrscheinliche Zukunft der Automobilbranche.
Seit Anfang 2019 arbeitet Roger Atkins eng mit Benchmark Mineral Intelligence zusammen und hat eine starke Erzählung rund um die kritische Mineralversorgungskette und die Entwicklung von Gigafabriken entwickelt – dabei hat er Branchenpersönlichkeiten wie Sir Stan Whittingham und Simon Moores interviewt.
In der Vergangenheit hat Roger Atkins für die VW Group, Virgin und Ricardo unter anderem gearbeitet, und in den letzten 10 Jahren hat er die unabhängige EV-Beratung Electric Vehicles Outlook Ltd. geführt. Zuletzt begann Roger, seinen „Electric & Eclectic“-Podcast zu moderieren.
1. Was möchten Sie auf der IAA MOBILITY präsentieren oder worüber werden Sie dort sprechen?
Ich möchte auf der IAA MOBILITY einen positiven Ausblick präsentieren und hervorheben, was europäische Unternehmen gut können – und, wenn möglich, Best Practices aufzeigen.
2. Welche technologischen Entwicklungen werden Ihrer Meinung nach die größte Auswirkung auf die Mobilität in den kommenden Jahren haben?
Ohne Zweifel wird AI (Künstliche Intelligenz) der wichtigste Game Changer sein, zusammen mit vermehrtem Einsatz von Fahrzeugrobotik und Autonomie – teilweise zur Unterstützung einer alternden Bevölkerung auf dem Kontinent.
3. Was sind Ihre Ziele für die IAA MOBILITY 2025 und welche Themen liegen Ihnen am meisten am Herzen?
Vor dem herausfordernden Hintergrund des Wandels... der China-Herausforderung, Zölle, Klimawandel – möchte ich positive Fortschritte und Zusammenarbeit hervorheben.
4. Welches wichtige Zukunftsthema erhält Ihrer Meinung nach zu wenig Aufmerksamkeit in der Mobilitätsdebatte?
Die Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen muss mehr Beachtung finden und wie multimodale Verkehrslösungen miteinander verbunden werden.
5. In welchem Bereich der Mobilität sehen Sie das größte Potenzial – und wo gibt es noch Verbesserungspotenzial?
Vernetzte Assets – öffentlich und privat, kommerziell und privat – könnten das Prinzip liefern, dass das Gesamtbild mehr ist als die Summe der Einzelteile.
6. Mit welchen Partnern oder Stakeholdern möchten Sie auf der IAA MOBILITY in Kontakt treten und warum?
Ich möchte mit VCs, Tier-1-Unternehmen, Stadt- und Stadtplanern in Kontakt treten... weil von dort ein Großteil des Wandels kommt.
7. Wie stellen Sie sich die Zukunft der Mobilität vor – und welche konkreten Veränderungen erwarten Sie in den nächsten zehn Jahren?
Einfache Wirtschaftlichkeit und sich ändernde Demografie werden zunehmend bedeuten, dass die Nutzung von anstelle des Besitzes von persönlichen Transportmitteln beliebter wird. Das Zeitalter des Robotaxis wird uns in den nächsten 10 Jahren auf breiter Front erreichen. Dies wird die seit langem bestehenden Geschäftsmodelle der Automobilunternehmen massiv herausfordern, da das Volumen signifikant sinken wird, während die Nutzung jedes Fahrzeugs erheblich steigen wird. Die Verbindung zwischen Energie und Mobilität wird nahtlos sein und eine neue wiederkehrende Einnahmequelle schaffen... mit der großen Frage – für wen?