Mahle präsentiert E-Motoren- und Thermomanagement-Technologie

Der Automobilzulieferer Mahle wird auf der IAA MOBILITY einen neuen Technologiebaukasten vorstellen, der die Vorteile seiner hocheffizienten E-Motoren SCT (Superior Continuous Torque) und MCT (Mahle Contactless Transmitter) kombiniert und damit eine dauerhaft hohe Leistung, kontaktlose Kraftübertragung, den Verzicht auf Seltene Erden sowie hohe Effizienz ermöglichen soll.

Mit dem MCT hatte Mahle vor zwei Jahren einen magnetfreien E-Motor vorgestellt, der ohne Seltene Erden auskommt. Mit dem SCT präsentierte der Automobilzulieferer ein Jahr später den bislang ausdauerstärksten E-Motor, der unbegrenzt lange mit hoher Leistung arbeiten kann. Den neuen Technologiebaukasten, der beide Technologien kombiniert, bezeichnete das schwäbische Unternehmen auf dem „Tech Day“ in Stuttgart nun als den "perfekten Motor".

Das Unternehmen, das sich bisher auf den Verkauf einzelner Komponenten konzentrierte, setzt damit verstärkt auf Systemintegration im Bereich der Elektromobilität. So wird Mahle bei der IAA MOBILITY auch ein neues Thermomanagement-Modul vorstellen. Dieses Modul reduziert den Bauraum, den Entwicklungsaufwand und die Kosten und soll das Gesamtsystem von E-Motoren deutlich effizienter machen, mit dem eine 20 Prozent höhere Reichweite erzielt werden soll.

Mahle, das ursprünglich als Zulieferer für Verbrennungsmotoren bekannt wurde, ist gerade dabei, sich hin zur Elektromobilität zu wandeln. So wird das Know-How aus der Thermodynamik verstärkt für die Elektromobilität genutzt, insbesondere bei der Kühlung des Antriebs und der Batterien, was für schnelles Laden von entscheidender Bedeutung ist.

Zusätzlich zur Entwicklung von Fahrzeugkomponenten forscht Mahle auch im Bereich der Ladeinfrastruktur. Neben kabelgebundenen Lösungen für Langzeitparker setzt das Unternehmen auf kabelloses Laden für E-Fahrzeuge. In Zusammenarbeit mit Siemens entwickelt Mahle ein Gesamtsystem aus Infrastruktur und Fahrzeugtechnik.