Atkins, Fendt & Bracklo: Bidirektionales Laden | IAA MOBILITY 2025

Elektrofahrzeuge entwickeln sich von reinen Transportmitteln zu mobilen Energiespeichersystemen. In dieser Diskussion auf der Summit Stage der IAA MOBILITY 2025 spricht Roger Atkins (Founder, Electric Vehicles Outlook Ltd) mit Marcus Fendt (Managing Director, The Mobility House Energy) und Claas Bracklo (Policy Director, BMW Group), um die Realität des bidirektionalen Ladens zu beleuchten.

Nachdem das Konzept nach dem Tsunami 2012 in Japan vor über einem Jahrzehnt eingeführt wurde, verlief die Einführung des bidirektionalen Ladens in Europa nur schleppend. Unsere Expertenrunde erklärt die Gründe für diese Verzögerung und verweist dabei auf fünf- bis sechsjährige Innovationszyklen in der Automobilindustrie sowie jahrzehntelange Standardisierungsprozesse.

Doch das Warten hat bald ein Ende. Erfahren Sie, wie die zunehmende Verzahnung von Automobil- und Energiesektor es E-Auto-Besitzern bald ermöglichen wird, günstigen überschüssigen Solarstrom zu kaufen und wieder ins Netz einzuspeisen. Da große Automobilhersteller Vehicle-to-Grid (V2G)-Funktionen auf neuen Plattformen garantieren, könnte die Nutzung der Fahrzeugbatterie schon bald zur Selbstverständlichkeit werden – und gleichzeitig das Stromnetz stabilisieren sowie zusätzliche Einnahmen ermöglichen.

Teilnehmende:

Moderator:
Roger Atkins, Founder, Electric Vehicles Outlook Ltd

Marcus Fendt:
Managing Director, The Mobility House Energy

Claas Bracklo:
Policy Director, BMW Group / Charging Interface Initiative (CharIN)