IAA Blue Lane

Im Rahmen der IAA MOBILITY 2021 wurde gemeinsam mit dem Bayrischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr, der Autobahn GmbH sowie in enger Abstimmung mit den städtischen Behörden erstmalig in Deutschland ein Verkehrsversuch zur Erprobung einer temporär eingerichteten Umweltspur durchgeführt. Diese wurde auf einem Teilstück der A 94 zwischen den Anschlussstellen München – Am Moosfeld und dem städtischen Autobahnende, sowie auf dem anschließenden kurzen städtischen Straßenabschnitt bis zum Mittleren Ring, sowie in der Gegenrichtung für die 7-tägige Veranstaltungsdauer der IAA MOBILITY implementiert, wissenschaftlich begleitet und im Anschluss evaluiert. Zielsetzung war hierbei die Reduzierung des Verkehrsaufkommens durch die Bildung von Fahrgemeinschaften oder Nutzung des ÖPNVs.

Auf Basis der Auswertungsergebnisse und dem fortlaufenden Austausch aller Beteiligten, streben wir eine modifizierte Fortführung des Verkehrsversuchs im Großraum München an. Es sollen künftig verschiedene Straßenarten über einen verlängerten Erprobungszeitraum von mindestens 3 Monaten als temporäre Umweltspur eingerichtet werden. Die IAA MOBILITY wird dabei als Start- oder Endpunkt des Versuchs genutzt, um die bisher gewonnenen Erkenntnisse mit der Öffentlichkeit zu teilen und zu diskutieren. Die für die nächste Durchführung genutzten Straßen werden in einem nächsten Schritt im Rahmen einer Verkehrsuntersuchung eruiert.